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  • 行業動態

    海南將重點在???、三亞、儋州等地開展電動汽車換電站建設試點工作

    據海南日報客戶端8月9日消息,省發展改革委近日出臺《海南省支持電動汽車換電站建設的指導意見(試行)》(以下簡稱《意見》)并指出,海南省將重點在???、三亞、儋州、洋浦、瓊海、萬寧等區域開展試點工作,其他市縣也可根據市場需求,開展試點工作。

    換電模式是電動汽車發展的技術路線之一。國務院發布的《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》,明確加強充換電基礎設施建設,鼓勵開展換電模式應用。工業和信息化部強調鼓勵企業根據使用場景研發換電模式車型,支持北京、海南開展試點工作?!兑庖姟分荚谶M一步推動海南省電動汽車換電站建設,促進新能源汽車發展?!兑庖姟穼凑?ldquo;企業為主、政府支持”的總體原則,合理布局、突出重點、適度發展,初步構建全省電動汽車換電服務網絡,形成換電模式成為充電模式補充的良性發展生態,促進海南省國家生態文明試驗區戰略實施。

    《意見》指出,海南省將重點在環島旅游公路驛站、高速公路服務區、加油站、車站、港口、機場等場所,以及在出租車、網約車、公交車、客運班車、中重型商用車等應用領域開展試點。

    政策支持方面,《意見》指出,海南省將給予換電站建設補貼。原則上,依據《海南省電動汽車充電基礎設施建設運營暫行管理辦法》進行補貼。對服務于重型車輛、巡游出租車、網約車、公交車、城際客車、旅游班線等換電模式重點應用領域,于2021年1月1日至2022年12月31日期間建成投運,通過驗收且接入省級平臺監管的換電站,一次性給予項目設備投資額15%的建設補貼。換電站的建設補貼為一次性補貼,不得重復申領。按照屬地管理原則,補貼費用由省、市(縣)各承擔50%。各市縣可根據實際情況,進一步提高補貼標準,推動換電產業的發展。

    同時,結合環島旅游公路建設,交通運輸部門可重點圍繞重型車輛、公交車、省內班線客車等換電模式重點應用領域,研究提出獎補措施。

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